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道路清障车柴油发动机无怠速专用汽车厂家告诉您如何消除

作者:道路清障车  时间:2012-11-25
道路清障车柴油发动机无怠速如何消除
       道路清障车柴油发动机无怠速,一般表现为道路清障车油门置于怠速位置就熄火;当油门稍加大时,转速又很快升高,不能在低速下稳定运转.
      1)调速器弹簧过软或折断.调速器传感元件磨损过大.
 处理方法:检查调速器弹簧有无折断,调速元件是否磨损过甚或弹簧张力太小,致使飞锤在怠速运转时的离心力远远大于弹簧张力而减油,或维修人员调整不当.必须拆下道路清障车喷油泵总成,在试验台上重新进行调整.
 检查调速器时,首先应调整怠速螺钉,若调整无效,再进行怠速弹簧预紧力的调整.可将怠速弹簧调整螺帽向里稍拧或在弹簧座上加垫片,使预紧力增大,怠速升高.如果弹簧折断,应更换后再调整,使之恢复怠速工作性能.
      2)喷油泵柱塞磨损严重.汽缸压力过低.
 处理方法:若道路清障车柴油机使用已久后无怠速工况,且伴随动力不足,燃料消耗不正常,一般是由于柱塞磨损过甚,怠速时漏油量增加,使供油量无法满足怠速工况要求造成的;或汽缸压力过低,供油提前角过大使柴油发动机燃烧条件太差.按照动力不足的故障处理,怠速工况便可恢复.
     3)温度过低.
 处理方法:冷起动时无怠速,一般属正常现象.这是因为温度过低时机油黏度过大,致使柴油发动机内阻力增加,加之柴油的喷雾,蒸发条件极差,因而造成柴油发动机不能维持最低稳定转速,冷起动后加速踏板抬起时,很快便熄火.
     道路清障车通常出现这种情况有以下两种解决方法:一种是提前对道路清障车发动机采取预热或保温措施,对油底壳加温,使道路清障车发动机的温度高于环境温度.另一种是道路清障车起动后,将手油门调至稍高于怠速位置,待道路清障车发动机升温后再恢复怠速运转。
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