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了解混凝土搅拌车组成系统,减少出勤故障

作者:混凝土搅拌车  时间:2012-12-14
总体上来说,一辆混凝土搅拌车的主要由以下几个系统构成:底架、搅拌筒、传动系统(驱动装置)、液压驱动系统、加水系统、装(进)料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。
每一个系统虽然相对于整车来讲是一个小部分,但是其实它也是一个单独的系统,车辆的任何一个系统出现故障,都会导致整车的使用困难,今天我们就为大家介绍一下混凝土混凝土搅拌车传动系统的日常保养方法,以减少故障的发生率。
传动系统的作用是驱动混凝土贮罐转动,它由取力器、万向轴、液压泵、液压马达、支配阀、液压油箱及冷却装置组成。假设这部分因缺点中止工作,混凝土贮罐将不能转动,这会招致车内混凝土报废,严重的以致使整罐混凝土凝结在罐内,造成混凝土搅拌车的报废。因此,驱动装置能否可靠是运用中必需高度注重的问题。
为保证传动系统能最大限度的保持正常工作,我们在日常使用过程中应做好以下维护工作:
一、万向转动部分是缺点多发部位,应按时加注润滑脂,并经常检查磨损情况,及时修理改换。车队应有备用的万向轴总成,以保证一旦该部件发生故障导致无法使用,能在最短的时间内予以更换,从而减少车辆的经济损失。
二、混凝土搅拌车工作环境恶劣,一定要防止污水泥沙进入液压系统。液压油要按运用手册要求定期改换。一旦检查时发现液压油中混入水或泥沙,就要立即停止混凝土搅拌车的运作快速清洗液压系统,替换液压油。
三、要定时清洗混凝土搅拌车的液压油散热器,避免散热器被水泥堵塞,检查散热器电动风扇运转能否正常,防止液压油温度超标。
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