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绿化洒水车使用过程中知晓刹车系统故障

作者:洒水车  时间:2013-3-6
刹车是绿化洒水车行驶过程中非常重要的一个部分,它直接关系到驾驶员的行车安全,刹车系统是绿化洒水车唯一一个可以有效降低车速并能使洒水车停下来的控制系统,而我们对此所操作的只是脚下那块刹车踏板,一旦系统内出现问题,始终让我们信赖的刹车踏板并不能在减速上为我们做什么。所以,由此可见,刹车系统内部才是制动性能的关键,即便刹车性能的重要性众人皆知,但有关刹车系统的保养内容,相信大部分绿化洒水车车主都是一知半解,那么我们能不能在用车过程发现刹车存在的问题呢?下面我们就为大家简要介绍一下有关这方面的内容。
 
    1.定期检查洒水车刹车系统是你安全的保证。
    绿化洒水车刹车片和盘是有使用寿命的,当它们磨损非安全程度时必须更换。一般城市行车中的正常使用,它们的寿命大约刹车盘6-8万公里左右,刹车片的寿命在3万公里左右,但是具体情况还要看车主的使用操作方法,暴力超作的改装车刹车片和盘使用寿命减半.最好是在洒水车每5000公里做日常保养时检查一次。
   
    2.在山区公路不能频繁猛踩刹车。
    绿化洒水车在山区公路驾车时不能频繁猛踩刹车,这样会使刹车片(鼓)发热而丧失刹车功能的,必须还要依靠减挡,利用发动机的牵引力辅助刹车。同时要切记,在山区行驶不能熄火或空档滑行,缺少了发动机的真空助力和发动机的传动扭力.刹车系统就等于费掉一半功能.
  
    3.更换新的绿化洒水车刹车系统或新盘新皮注意磨合。
    更换后1000公里磨合很关键,制动系统也是需要磨合的,最好不要有紧急制动的情况发生。为了磨合顺利,踩制动前要先将离合器踩下,但这只是非常时期的权宜之计,过了1000公里之后,为了延长离合器的寿命,还是要“先刹后离”。磨合的好坏直接关系刹车系统的使用寿命.
  
    4.合理定期更换绿化洒水车刹车油。
    每行驶2万公里就应该检查刹车油一次,最好每年换刹车油一次比较好.若长期在潮湿地区行驶或者高强度使用刹车系统,换油周期要适当缩短。
  
    5.刹车车辆跑偏必须马上检查。
   当刹车时洒水车明显向左或向右跑偏,这是前轮刹车不同步所致,极易因刹车抢左(右)而发生事故,特别是在高速行驶时,必须马上到专业店进行刹车检查和调校。

 

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