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绿化洒水车电瓶没电了咋整

作者:合力专汽  时间:2014-5-28
一般情况下,绿化洒水车的电瓶在使用3年左右就应该更换了。现在大多数绿化洒水车都配备的是免维护电瓶,外形干净利落,而且观察方便,电瓶上有一个观察孔,正常状态下为绿色,如果不是绿色而是其他颜色(各厂家的颜色不同),则电瓶达到寿命了,需要及时更换。
 
注意求救信号
要防止蓄电池突然没电,最好的方法是平时多留意绿化洒水车发出的“求救信号”。蓄电池电力不足的表现主要有三个:一是起动机不转或转动微弱,以致发动机无法起动;二是前大灯比平时暗;三是喇叭音量变小甚至不响。
 
电瓶中的电解液在低温下的活跃程度要低于高温下的活跃程度,同时电阻很高,所以低温下的储电能力也就相对较差。也就是说对电瓶给与同样的充电时间,在低温状态下要比在高温状态下充入的电能少,这也是为什么我们在冬季比较难以启动绿化洒水车的原因。当然,新电瓶一般很少出现这样的问题,一般都是使用了3年或者更长时间的电瓶才会出现这些问题。
 
熄火别听音乐
为了尽量减少蓄电池的电力消耗,湖北合力有两点建议:首先,要避免在绿化洒水车熄火的情况下长时间开灯或听广播等使用电器设备的行为;其次,即使发动机正在运转,如果停车时间较长,也应该把不必要使用的电器设备(车内外灯类和收音机、外接充电器等)的电源关掉。
 
电瓶突然没电了,咋办?
如果遇到电瓶寿终就寝了,绿化洒水车怎么也发动不起了,这时又该怎么办呢?湖北合力在此教您应对办法:
 
如遇上绿化洒水车蓄电瓶突然没电的情况,应联系救援车,然后连接跨接电缆,通过救援车临时充电,以起动发动机。为了避免蓄电池没电时无法充电,车主最好在车内准备一条跨接电缆。而在连接跨接电缆时,千万不能搞错跨接电缆的连接顺序:要先将故障车的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接,再将救援车电池的负极端子与故障车发动机室内的金属部分连接(接地线)。跨接电缆连接后,可起动救援车的发动机,并稍微提高发动机的转速,约5分钟后,便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后,应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。
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