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夏天环卫垃圾车发动机水温高有几种原因

作者:梦秋夕  时间:2014-9-2
     环卫垃圾车由于工作强度高,即使是炎热的夏季也不能歇息。劳动强度大、夏季室外温度高等因素很容易造成夏季环卫垃圾车水温过高,湖北合力汽车制造有限公司经过市场调查总结出环卫垃圾车出现水温过高的情况,希望对您有帮助。
 
一、因安装问题造成的水温过高。
(1)水箱离环卫垃圾车发动机距离过大,风扇在风圈外,可通过调节水箱安装位置解决;
(2)空调冷凝器挡在了水箱前面,有两个解决办法:一是若环卫垃圾车发动机舱内有足够空间的前提下,改变空调冷凝器的安装位置;
(3)是若发电机发电量充足,在冷凝器前加装电动风扇。
 
二、因使用保养问题造成的水温过高。
(1)发动结构紧凑,相应水道细小,在南方地区,必须加软水或蒸馏水,避免水道内结水垢;北方地区,需到维修站或正规修理厂加注正品冷却(防冻)液,避免缸盖腐蚀。
(2)在发动机放水,或发动机缺水过多,第一次水加满后,发动机内的空气可能未完全排出,若不采取措施,可能造成气阻,使发动机温度过高。解决办法是:加水后,将发动机运转几分钟后,打开加水口盖,再次将水加满。
(3)燃油达不到规定标号(原则上不允许使用)或点火时间靠前,可导致环卫垃圾车发动机爆震,使水温过高,解决办法是:调整分电器,适当延后点火时间。
(4)环卫垃圾车每日出车前检查机油和水,确保水箱内加满水。
(5)风扇皮带过松,可导致水温过高。可适当调整皮带张紧度。
 
三、部分零件故障可能导致水温过高。
(1)若空调怠速过低,可导致水温高,应检查空调怠速提升器工作是否正常;
(2)缸盖平面不平,或缸垫被冲,可导致水温高。检查办法是:发动机冷车时,打开加水口盖,起动发动机,若水箱内有气泡涌出,则可能是该问题。
(3)发动机冷却系统的零件故障(如节温器、水泵和风扇离合器等),可导致水温过高,应检查并更换相应零件。
 
湖北合力提示您:夏季环卫垃圾车发动机水温高原因复杂,在出现该问题时,可按以上办法逐条对应检查,如仍无法查明原因,可到维修站修理。千万不要在故障原因不明到不正规的修理店胡乱换件,以免给您带来时间、精力和经济上的损失。
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