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小型混凝土搅拌车发动机无力如何排除

作者:合力专汽  时间:2014-9-4
如果小型混凝土搅拌车出现发动机无力的故障,该如何排除呢?下面湖北合力为大家分享些方法,希望能给大家些许帮助。
 
1、如果混凝土搅拌车发动机启动时排气少且不易启动,其原因是燃油系统供油不足,应按燃油系统所述的故障进行诊断与排除。
 
2、若搅拌车发动机启动顺利,而是排气管冒黑烟,同时发动机的转速也不易提高,其主要原因是进人气缸的空气过少,应检查进气部分的空气滤清器(有涡轮增压器的发动机还要检查增压器),并予以排除。
 
3、若小型混凝土搅拌车发动机出现过热现象,多数是由于喷油时间过迟所引起的,是发动机无力的故障原因所在,应予以调整。其调整方法见发动机不能启动的叙述部分。
 
4、如果搅拌车发动机排气管冒有蓝白烟,表明发动机无力是因气缸窜气所致,应进行处理。
 
5、检查漏气。
撬动混凝土搅拌车发动机飞轮使被检查气缸的活塞压缩至上止点,拆下喷油器,挂低速挡并拉住手制动,然后用软管从喷油嘴孔向燃烧室充压缩空气,这时另一人在进气管口或排气管口、机油加注口、气缸垫处或散热器加水口处,听察漏气声。若在某处听到漏气声,说明该气缸密封不良。例如,在排气管或进气管口听到有漏气声,说明气关闭不严,或在散热器的加水口听到有漏气声,说明气缸垫有损坏。查明后应予以排除。
 
重汽王牌小型混凝土搅拌车
 
6、检查发动机阻力
用撬棍撬动发动机飞轮,若手感较其他同类型柴油机或较正常使用时费力,说明柴油机阻力过大。若是刚修复的柴油机,多数是由于装配过紧所致,应进行磨合或重新装配。
 
7、检查配气相位
如果通过上述检查均属正常,那么,柴油机无力原因可能在配气相位,进而应检查配气机构的气门间隙和进、排气门开启或关闭时的曲轴转角,然后与配位图对照即可查明。
 
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